اولین کارت حافظه 200 گیگابایتی دنیا عرضه شد
شرکت SanDisk کارت حافظهی 200 گیگابایتیاش را روانهی بازار کرد.

شرکت SanDisk کارت حافظهی 200 گیگابایتیاش را روانهی بازار کرد.


گوشی هوشمند گلکسی A8 سامسونگ به عنوان جدیدترین مدل گوشیهای سری A این شرکت شناخته میشود. پیش از این گلکسی A8 توانسته بود مجوزهای تصدیق کیفیت و دیگر مجوزهای لازم برای انتشار را از سازمان تنظیمکننده TENAA در چین دریافت کند. لازم به ذکر است که در حال حاضر همین مجوزها توسط همتای آمریکایی سازمان TENAA که FCC نام دارد هم تایید شده است. بر اساس اخبار منتشر شده سامسونگ گلکسی A8 از یک صفحه نمایش 5.7 اینچی AMOLED با کیفیت FullHD و وضوح تصویر 1080p همراه با پردازنده 64 بیتی اسنپدراگون 615 بهره میبرد.

در دو نسخه با پردازندههای 8 هستهای و 4 هستهای عرضه میشود Note4
مشخصات Note 4
صفحهنمایش 5.7 اینچی QHD از نوع Super AMOLED با تراکم پیکسلی 515 پیکسل بر اینچ
3 گیگابایت حافظه RAM
پردازنده 4 هستهای Qualcomm Snapdragon 805 در مدل SM-N910S
پردازنده 8 هستهای Exynos 5433 در مدل SM-N910C
اندروید نسخه 4.4.4 کیت کت
دوربین 16 مگاپیکسلی به همراه قابلیت Smart OIS
دوربین 3.7 مگاپیکسلی در جلوی گوشی
درگاه MicroSD باقابلیت ارتقا تا 128 گیگابایت
باتری 3220 میلیآمپری


British Telecommunications یا BT با همکاری ۳۶۰Cities تصویری ۳۲۰ گیگاپیکسلی پانوراما از شهر لندن تهیه کرده اند. نمای این شهر از بالای برج BT نشان داده می شود و براساس گزارش Discovery News، چهار دوربین طی ۴ روز بطور همزمان تصاویر این شهر از نماهای مختلف را گرفته اند. تصویر نهایی در واقع ترکیبی از ۴۸.۰۰۰ تصویر مختلف است که با یکدیگر ترکیب شده اند. 
این کار باعث ایجاد یک تصویر از شهر لندن با جزئیاتی باورنکردنی شده است. با استفاده از ابزار پانوراما در وبسایت BT، شما علاوه بر مشاهده تصویر در حالت معمولی از نماهای مختلف، می توانید برروی مکانهای مختلف زوم کرده و جزئیات بسیاری را مشاهده کنید.
رکورد قبلی در مورد بزرگترین تصویر ثبت شده باز هم مربوط به شهر لندن بود که در سال ۲۰۱۲ تهیه شده بود. تصویر ثبت شده در سال ۲۰۱۲ حدود ۸۰ گیگاپیکسل بود. شما هم نگاهی به این تصویر ۳۲۰ گیگاپیکسلی بیاندازید و در صورتی که به جزئیات یا موضوع جالبی در شهر لندن برخورد کردید آن را با دیگر کاربران به اشتراک بگذارید.

تیم 100 نفره ساعت هوشمند iWatch به رهبری دو مهندس برجسته اپل به نامهای جیمز فاستر و آچیم پانتفوردر به فعالیت خود ادامه میدهد. اعضاء این تیم شامل مدیران، تیم مارکتینگ و مهندسان نرم افزار و سخت افزاری است که پیشتر برروی آیفون و آیپد کار کردهاند.
از آنجایی که اپل یک تیم بزرگ را به این پروژه اختصاص داده انتظار میرود به زودی شاهد محصول نهایی و اولین نسخه از iWatch باشیم. محصولی که احتمالا مجهز به سیستمعامل iOS بوده و از امکانات مشابه تلفن هوشمند برخوردار خواهد بود.
پیش از این شایعه شده بود که iWatch مجهز به صفحه شیشهای منحنی شکل از نوع ویلوگلس است.

یکی از خودروهای رونمایی شدهی BMW یک کوپهی جدید به نام Gran Coupe M6 میباشد که در ادامه میخواهیم مشخصات آن را بررسی کرده و تصاویر آن را با هم تماشا کنیم.

در طراحی خارجی این خودرو تغییرات چشمگیری به چشم نمیخورد. هنوز کاپوت خودرو شیبدار و سپر جلو مشبک طراحی شده است؛ اما میتوان تغییراتی را در شکل سقف خودرو و شیشه جلو که با شیب بیشتری طراحی شده مشاهده کرد. علاوه بر این خودرو کشیدهتر شده و فاصله محوری چرخها بیشتر از پیش شده است. بیشترین تغییرات در قسمت عقب خودرو صورت گرفته که شامل بازطراحی چراغها و اگزوز میشود و میتواند بدنه مرسدس بنز E63 ای.ام.جی را برای فرد تداعی کند. در قسمت مرکزی بخش کنترل و هدایت این سدان از یک صفحه نمایش لمسی استفاده شده و نمونهای با ابعاد مشابه برای استفاده سرنشینان عقب خودرو به عنوان بخش اطلاعات و سرگرمی تعبیه شده است.
شنیدهها حاکی از این است که موتور این خودرو جدید که به گفته کارشناسان متعلق به نسل تازهای از موتورهای ساخت فراری در مارانللو است، قدرت و شتاب بیشتری را برای مازراتی به ارمغان خواهد آورد. سازندگان این خودرو میگویند فضایی را برای این موتور پیشبینی کردهاند که میتواند توسط طیف وسیعی از موتورها با طراحیهای گوناگون مورد استفاده قرار بگیرد. یکی از آنها موتور تازه 8 سیلندر و 530 اسببخاری با آرایش V8 است و احتمالا موتورهای دیگر آرایش V6 و قدرتی حدود موتور کنونی مازراتی که 420 اسببخار است، خواهند داشت. جعبهدنده پیشبینی شده برای مازراتی کواتروپورته 2013 هشتدنده و اتوماتیک است.

هرالد وستر، مدیرعامل مازراتی میگوید: «مازراتی امروزه در جایگاهی بینظیر از رشد استراتژیک و صنعتی ایستاده که ما را امیدوار میکند تا سال 2015/1394 تولیدات این شرکت را به سالانه 50هزار دستگاه در جهان برسانیم. ما داریم این شرکت را به آرامی برای این رشد و چالشهای تازه ناشی از آن آماده میکنیم. این رشد مبتنی بر طراحی، زیبایی، کیفیت و بهرهوری است که مازراتی را به آن در دنیا میشناسند. ما برای تبدیل این شرکت که قدمتی 100 ساله دارد به یکی از بازیگران جهانی بازار خودرو تولید را در دو کارخانه مجزا در دو قاره متفاوت آغاز کردهایم. طراحی و ساخت کواروپورته 2013 اولین قدم در این راه خواهد بود».

این سدان لوکس و زیبا از طراحی ایتالیایی و زبان طراحی مازراتی بهره برده است. به عمد در این خودرو بخشی از طراحی پیشین حفظ و مؤلفههای تازه به آن اضافه شدهاند. در هارمونی، ظرافت و شکل داینامیک نمونههای پیشین تغییری ایجاد نشده و تلاش شده در کنار حفظ طبیعت اسپورت این خودرو، فضای بیشتری در اختیار سرنشینان قرار داده شود. خط افقی سرتاسری تازه باعث شده این کواتروپورته تازه شکل تهاجمیتری به خود بگیرد و طراحی مشترک موتور توسط فراری و مازراتی به تولید موتورهایی قدرتمند و دوستدار محیطزیست منجر شده است.
نیل آرمسترانگ را همه دنیا میشناسند. داستان آپولو ۱۱ و سفر انسان به ماه شاید در زمان خودش و در بحبوحه جنگ سرد موفقیت ملی آمریکاییان بود، ولی امروز که سالها از آن ماجرا میگذرد میتوان آن اتفاق را افتخار انسان و همه دنیا نامید. او نماد تسخیر فضا توسط انسان است. تاریخ هرگز اولین قدم او بر روی ماه که به زعم خودش «جهشی بزرگ برای بشریت» بود را از یاد نمیبرد. اسطوره فضانوردی روز گذشته در سن ۸۲ سالگی دار فانی را و داع گفت و به ابدیت پیوست. روحش شاد!خبر بد دیروز درگذشت نماد عصر فضا بود.

خبر اما مختصر بود و کوتاه! مردی که نخستین بار بر کره ماه گام نهاد در سن ۸۲ سالگی درگذشت. موضوعی که هرگز دوستداران فضا از یاد نخواهند برد صدای لرزانی است که نخستین بار هنگام گام نهادن بر کره ماه از زبان وی جاری شد و سریعاً تمامیخبرگزاریها آن را مخابره کردند:
یک گام کوچک برای انسان، جهشی بزرگ برای بشریت!
نیل آرمسترانگ متولد ۱۹۳۰ در ایالت اوهایو امریکا است. او که دو هفته پیش به دلیل عارضه قلبی در بیمارستان کلمبوس اوهایو به زیر تیغ جراحی رفته بود، روز گذشته در آستانه ۸۲ سالگی جان به جان آفرین تسلیم کرد.
آرمسترانگ و یارانش، باز آلدرین و مایکل کالینز که در تاریخ ۲۱ ژوئیه ۱۹۶۹ و در قالب برنامه فضایی آپولو ۱۱ ماه را درنوردیدند نخستین کسی است که چهره زمین را از ماه دیده است. و تا سالیان سال به عنوان نمادی از قدرت و برتری جهانی ایالات متحده به حساب میآمدند.
در حالی که بیش از ۵۰۰ میلیون تن در سراسر جهان ج
ریان فرود نخستین باره آدمی بر ماه را نظاره میکردند، میلیونها تن دیگر نیز روزهای بعد و از طریق جراید و نشریات گوناگون در اقصی نقاط این کره خاکی از جزئیات این رویداد مهم با خبر شدند. این در حالی است که هنوز برخی این ماجرا را از اساس رد کرده و معتقدند که انسان هنوز به ماه نرسیده است!
جالب توجه این که معتقدین به نظریه توطئه با استناد به شواهد و مدارک موجود مدعیاند که سازمان فضایی امریکا، نه تنها هیچ موفقیتی در برنامه سفر به ماه کسب نکرده است، بلکه تا مدتها با استفاده از امکانات هالیوود و کارگردانی ماهرانه، افکار عمومی را به بازی گرفته است تا مدل پوشالی از آمریکای قدرتمند را به خورد جهانیان بدهد و ابهتی کاذب برای دولتمردان کاخ سفید دست و پا کنند.
از دیگر سوی، دوستان و آشنایان آرمسترانگ اذعان میکنند که وی از کودکی عاشق آسمان و پرواز بوده است. او که در خلال جنگ کره به عنوان خلبان در نیروی هوایی امریکا انجام وظیفه میکرده، پس از جنگ برای انجام ماموریتهای ویژه به ناسا، سازمان فضایی امریکا پیوست.
نکته قابل توجه اینکه، علی رغم مدت زمان بسیار کوتاهی که او در خارج از جو زمین سپری کرده است، هنوز به عنوان یکی از بزرگترین فضانوردان و قهرمانان ملی امریکا به حساب میآید. روحش شاد!

برج خلیفه دبی قرار است تا اوایل ۲۰۱۳ تبدیل به بلندترین ساختمان جهان شود. اما یک کمپانی چینی به نام BSB که در احداث ساختمانهای پیش ساخته تخصص دارد، کار ساخت «شهر آسمانی» ۸۳۸ متری را در چانگسای چین آغاز خواهد کرد که تنها ۹۰ روز به طول خواهد انجامید.
به نظر ساخت یک آسمان خراش، به خصوص اگر قرار باشد به بلندترین بنای جهان تبدیل شود (برج خلیفه با ۸۲۸ متر ارتفاع ۱۰ متر از ساختمان چینیها کوتاهتر است) طی تنها ۹۰ روز غیر قابل تصور است. اما این موضوع کمپانی BSB را از حرکت به سمت ثبت رکوردی عجیب باز نمیدارد. برای مقایسه بد نیست بدانید که ساخت برج خلیفه ۵ سال به طول انجامید.
نام BSB آشنا است چرا که همین کمپانی بود که در پشت پروژه ساخت هتل ۳۰ طبقهای طی ۱۵ روز در اوایل امسال قرار داشت.
![]()
مسلما قبل از آن که کار احداث شهر آسمانی آغاز گردد، قطعات آن در کارخانه به شکل پیش ساخته در خواهد آمد، اما چیدن قطعات آن در کنار هم در ۹۰ روز نیز یک جهش بزرگ برای بشر است.
هنوز هیچ تصویری از ماکت این ساختمان به غیر از چند شبیهسازی گرافیکی در سال ۲۰۱۰ به طور رسمی منتشر نشده است؛ ضمنا باید بدانید که دیوارهای بیرونی این بنا قرار است ضخامت ۱۵ سانتیمتر داشته باشند. به این ترتیب تنها یک پنجم انرژی مصرفی برای ساخت یک ساختمان معمولی را نیاز دارد.
اگر همه چیز طبق نقشه پیش برود، BSB کار ساخت بنای شهر آسمانی را در نوامبر ۲۰۱۲ آغاز کرده و در ژانویه ۲۰۱۳ به پایان میرساند. با این کار برج خلیفه دومین بنای بلند جهان خواهد شد و برج احداث شده در توکیوی ژاپن در جایگاه سوم جهان قرار میگیرد.

طبق شایعات، اپل تغییرات جزئی و کلی عمدهای در طراحی آیفون جدید اعمال کرده است. از این جمله میتوان به تغییرات احتمالی سایز نمایشگر آیفون 5 (بزرگتر از 3.5 اینچ)، مکان دوربین، تبدیل کانکتور به 19 پین و تغییر مکان جک هدفون اشاره کرد.
با توجه به عرضه آیپد نسل سوم با نام New iPad، تحلیلگران پیشبینی میکنند آیفون جدید ممکن است با نام New iPhone عرضه شود.
ویرایشگر مجله iLounge در مقالهای اعلام کرد:
آیفون جدید حدود 10 میلیمتر بلندتر و 2 میلیمتر باریکتر از آیفون 4 خواهد بود.
در این میان خبرهایی هم از شرکت چینی Foxconn که از شرکتهای همکار برای تولید محصولات اپل است، به گوش میرسد. این کمپانی اعلام کرده:
Samsung Galaxy S3 را نخرید چراکه به زودی با عرضه آیفون 5، این شرکت کرهای، سرافکنده خواهد شد. با توجه به این شایعات و سخنان آقای تری گو، به نظر شما آیفون 5 چه ویژگی جذابی دارد که بتواند گالاکسی S3 را کنار بزند؟
بی صبرانه منتظر ارائه محصول جدید اپل هستیم.

اگر به تجهیزات نظامی علاقهمندید، پس مطمئنا آشنا شدن با رباتهای نظامی و هواپیماهای بدون سرنشین برایتان جالب خواهد بود. هواپیماهای بدون سرنشین (UAV) امتحان خود را در جنگهایی در سراسر دنیا پس دادهاند. آنها میتوانند در قلمرو دشمن به دیدهبانی بپردازند بدون آن که جان انسانها را به خطر بیاندازند. اما این وسایل بزرگ و در برخی موارد عظیمالجثه هستند. اگر بخواهیم عملیاتی سریع را انجام دهیم که ماموریت آن باید بسیار بیشتر در خفا باشد، باید چه کار کنیم؟ اینجاست که رباتهای بسیار کوچک به کار میآیند و دستگاههای بدون سرنشین حشرهای میتوانند پاسخ این سوال باشند.
این پرندههای خیلی کوچک که از راه دور کنترل میشوند، با الهام از حشرات ساخته شدهاند و در مناطق حساس نظامی مستقر میشوند (شاید هم تا کنون مستقر شدهاند). این روباتهای کوچک، هواپیماهای میکرو (MAV) نامیده میشوند و به لحاظ فیزیکی کاملا شبیه به حشرات پرنده میباشند. نیروی هوایی امریکا مدعی است که این روباتهای حشرهای بزرگتر از یک زنبور عسل معمولی نخواهند بود، و با نگاه گذری چشم غیر مسلح، به خصوص اگر در حال پرواز باشند، تشخیص داده نخواهند شد. جالبتر میشد اگر این رباتهای حشره یک نیش مکانیکی نیز داشتند تا نوعی دارو یا سم را وارد بدن انسان کنند و بدین صورت ترورهای پنهان انجام دهند، این طور نیست؟! این مساله هم از مسايل علمی تخیلی دهههای گذشته وارد زندگی واقعی شده است.