تکنولوژی روز دنیا

  

واقعا دوست دارم از تریم  زیبا و ارگونومیک داخل تیون برایتان بگوتم اما پیش از آن  می خواهم نگاهی به تصاویر بیندازید  و ببینید طراحان لوما با چه ظرفتی چرم سیاه و سفید  صندلی ها ، روکش درها و داشبورد را با چیرگی  رنگ سفید در صندلی و درها و غلبه مشکی در داشبورد، نقش زده اندو به واقع یک کاخ چهار چرخ سفید ساخته اند. در این جا دوخت لوزی لماسه برای افزایش نمای لوکس این قصر چهار چرخ در بعضی نقاط تریم داخلی خود نمایی میکند فکر نکنید از الکانترا و الیاف کربن خبری نیست! کافی است نگاهی به فرمان اسپرت و لبه های کنسول و داشبورد بیندازید.
حقیقتا شرکت ب ام و باید از تیونرهایی مانند لوما قدردانی کند که تریم ساده داخل اتاق محصولات آن ها را که گاه در مقایسه با رقبایی مثل بنز ، آئودی و پورشه بدجور توی ذوق می زند ، به این شکل سحرآمیز تغییر میدهند.
راننده این قصر چهار چرخ می تواند همچنان که پا را روی پدال آلومینیومی سفید رنگ اسپرت می فشارد قدرت 500 اسب بخار و سرعت 260 کیلو متر را تجربه کند و از هوایی که با سرعت اما به نرمی از بالای سرش می گذرد ، لذت ببرد!

  
پکیچ آیرودینامیک لوما برای این ب ام و 650 از یک سپر جدید با هواخور ذوزنقه ا و اسپویلر باریکی در زیر سپر با دو ردیف ال .ای. دی روزنما در طرفین تشکیل شده است. رکاب جدید با هواخور کوچکی در انتهای رکاب ( ویژه ترمز عقب) و دیفیوزر ظریف و زیبا با دوخت سراگزوز فولادین اریب وپس و پیش به قطر 9 سانتی متر، بخش دیگری از تغییرات چشم نواز  لوما را تشکیل می دهند.
 رینگ های یک تکه 20 اینچ با 9 پر جفتی که در رنگ های مشکی و نقره ای طراحی شده، این کوپه کابریوله را به نحوی اغوا کنند در نظر می آورند. تایرهای اسپرت سایز 20-32/255 در محور جلو و 20-30/285 در محور عقبریال این رینگ ها را پوشانده اند. رینگ و لاستیک تیون لوما با کالپیرهای زرد رنگ پشت آن ، حسابی توی چشم می آیند.
موتور هشت سیلندر دو توربوی این ب ام و 560 در حالت استاندارد کمی بیش از 400 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور تولید می کد اما با تغییراتی که در سامانه  الکترونیک و اگزوز  آن توسط متخصصان لوما انجام شده ، حالا قدرت 500 اسب بخار  و گشتاور 720 نیوتن متر قابل دسترسی است.
در نهایت باید از تخصص لوما یاد کنم که آن هم امضاست! روی پشت سری صندلی ها، روی در صندق عقب و نیز پدال و داشبورد، شما مس توانید امضا تیونر را ببینید. ضمن اینکه نشان ب ام و در جلو و عقب با نشان تیونر تعویض شده اگر من هم تیونر بودم به خودم اجاره میدادم به دلیل آن طراحی جادویی تریم داخل ، آرم ب ام و را درو بیندازیم!